ISO 22R1 · 45R1
Размеры рефконтейнера
Юрий Кан Сверено с 27 из 88 опубликованных листов
Рефконтейнер держит груз при температуре от −30 °C до +30 °C, и изоляция с агрегатом делают его внутри меньше сухогрузного: 20-футовый — 5,454 × 2,290 × 2,267 м (17′10½″ × 7′6″ × 7′5½″) и 28,3 м³ (999 фут³) против 33,2 м³ у сухого (длина, ширина и объём — так печатают 10 из 16 листов; высота — так печатают 8 из 15 листов). 40-футовый high cube — 11,583 × 2,290 × 2,545 м (38′ × 7′6″ × 8′4″) и 67,5 м³ (2 384 фут³) (длина, ширина и объём — так печатают 13 из 20 листов; высота — так печатают 13 из 18 листов). Тара — около 2 980 кг (20 футов) и 4 620 кг (40 ft HC), хотя листы расходятся: 2 480–3 920 кг и 4 300–5 080 кг. Груз должен оставаться ниже размеченной линии загрузки — по листам 2,150–2,211 м от пола в 20-футовом и 2,380–2,474 м в 40 ft HC, — чтобы над ним циркулировал воздух.
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | 6,058 × 2,438 × 2,591 м | 19′10½″ × 8′ × 8′6″ |
| Внутренние размеры | 5,454 × 2,290 × 2,267 м | 17′10½″ × 7′6″ × 7′5½″ |
| Дверной проём | 2,290 × 2,264 м | 7′6″ × 7′5″ |
| Вместимость (объём) | 28,3 м³ | 999 фут³ |
| Масса тары | 2 980 кг | 6 570 фунт. |
| Грузоподъёмность | 27 500 кг | 60 627 фунт. |
Рефконтейнер — рефрижераторный контейнер со встроенной холодильной установкой и утеплёнными стенками, поддерживающий температуру груза от −30 °C до +30 °C (специализированные модели опускаются ниже). Агрегат и изоляция съедают пространство: внутренние размеры заметно меньше, чем у сухогрузного контейнера того же номинала.
Цифры этой диаграммы
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Снаружи, Д × Ш × В | 6,058 × 2,438 × 2,591 м |
| Объём | 28,3 м³ |
| Грузоподъёмность | 27 500 кг |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 18 опубликованными листами 15 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
20-футовый рефконтейнер даёт 28,3 м³ против 33,2 м³ у сухогрузного; 40-футовый high cube — 67,5 м³. Ширина сокращается примерно до 2,290 м, а высота загрузки ограничена красной линией — над грузом должен циркулировать воздух.
Агрегат виден и на весах: тара 20-футового рефконтейнера — около 2 980 кг (против 2 230 кг у сухогрузного), 40 ft HC — около 4 620 кг. Компенсируют более высокие рейтинги брутто: 40 ft HC рефконтейнер рассчитан на 34 000 кг, что даёт грузоподъёмность около 29 380 кг — больше, чем у его сухогрузного собрата (28 670 кг).
Существуют два режима эксплуатации, и они важны для цены: интегральный рефконтейнер работает от электросети, к которой он подключён, а «неработающий реф» (NOR, non-operating reefer) — тот же контейнер с выключенной машиной, продаваемый как дешёвая утеплённая вместимость для груза, которому нужна стабильность температуры, а не активное охлаждение.
Цифры этой диаграммы
| 40 футов High Cube, сухой | 40 футов High Cube, рефконтейнер | |
|---|---|---|
| Длина внутри | 12,032 м | 11,583 м |
| Ширина внутри | 2,352 м | 2,290 м |
| Высота внутри | 2,698 м | 2,545 м |
| Объём | 76,4 м³ | 67,5 м³ |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 31 опубликованным листом 21 линии, лизинговой компании и завода. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Рефконтейнер: размеры и вес
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 6,058 м | 19′10½″ |
| Ширина | 2,438 м | 8′ |
| Высота | 2,591 м | 8′6″ |
| Внутренние размеры | ||
| Длина | 5,454 м | 17′10½″ |
| Ширина | 2,290 м | 7′6″ |
| Высота | 2,267 м | 7′5½″ |
| Дверной проём | ||
| Ширина | 2,290 м | 7′6″ |
| Высота | 2,264 м | 7′5″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары | 2 980 кг | 6 570 фунт. |
| Макс. масса брутто | 30 480 кг | 67 197 фунт. |
| Грузоподъёмность | 27 500 кг | 60 627 фунт. |
| Вместимость (объём) | 28,3 м³ | 999 фут³ |
| Паллеты (в один ярус, счёт по полу) | 10 европаллет · 9 американских | |
| TEU | 1 | |
Рядом с каждой цифрой — её основание: ISO задаёт стандарт · ✓ 16 столько листов сходятся · разброс листы расходятся · 1 лист один источник. Пометка открывает листы, на которых держится цифра.
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 18 опубликованными листами 15 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Данные: ISO 668 (текст 1995 года, прочитан в IS 6566:2001) · Справочник оборудования CMA CGM · Спецификации контейнеров Evergreen · Спецификации контейнеров Hapag-Lloyd · Спецификации рефконтейнеров Maersk · Спецификации контейнеров ONE · COSCO, Crowley, HMM, MCI, MSC, OOCL, Seaco, SeaCube, Triton, Yang Ming
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 12,192 м 40-футовый рефконтейнер High Cube · Длина снаружи 12 192 мм Задано стандартом | 40′ |
| Ширина | 2,438 м 40-футовый рефконтейнер High Cube · Ширина снаружи 2 438 мм Задано стандартом | 8′ |
| Высота | 2,896 м 40-футовый рефконтейнер High Cube · Высота снаружи 2 896 мм Задано стандартом | 9′6″ |
| Внутренние размеры | ||
| Длина | 11,583 м | 38′ |
| Ширина | 2,290 м | 7′6″ |
| Высота | 2,545 м | 8′4″ |
| Дверной проём | ||
| Ширина | 2,290 м | 7′6″ |
| Высота | 2,567 м 40-футовый рефконтейнер High Cube · Высота проёма 2 567 мм Листы расходятся | 8′5″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары | 4 620 кг | 10 185 фунт. |
| Макс. масса брутто | 34 000 кг | 74 957 фунт. |
| Грузоподъёмность | 29 380 кг 40-футовый рефконтейнер High Cube · Грузоподъёмность 29 380 кг Подтверждено | 64 772 фунт. |
| Вместимость (объём) | 67,5 м³ | 2 384 фут³ |
| Паллеты (в один ярус, счёт по полу) | 23 европаллеты · 20 американских | |
| TEU | 2 | |
Дверь выше внутренней высоты — так их печатают листы: высоту двери дают от порога, внутреннюю — от пола, который в рефконтейнере лежит выше порога. Пройти груз может по высоте загрузочного проёма, которую печатают некоторые листы, — она меньше обеих.
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 22 опубликованными листами 19 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Данные: ISO 668 (текст 1995 года, прочитан в IS 6566:2001) · Справочник оборудования CMA CGM · Спецификации контейнеров Evergreen · Спецификации контейнеров Hapag-Lloyd · Спецификации рефконтейнеров Maersk · Спецификации контейнеров ONE · COSCO, Crowley, HMM, Matson, MCI, MSC, OOCL, Seaco, SeaCube, TOTE, Trailer Bridge, Triton, Yang Ming, ZIM
Правила загрузки, которые меняют цифры
Пол рефконтейнера — Т-образные решётки, направляющие холодный воздух вверх; груз должен покрывать пол как можно равномернее и никогда не подниматься выше линии загрузки, размеченной внутри. Поэтому эффективная вместимость ниже геометрического объёма.
Агрегат охлаждает, только пока есть питание: руководства Carrier и Thermo King описывают полностью электрическую установку с трёхфазным кабелем, поэтому до бронирования проверьте, что питание обеспечено на каждом плече — на судне, на терминале и на любом авто- или ж/д участке.
Предварительное охлаждение — классическая ошибка новичка: машина рефконтейнера построена, чтобы держать температуру, а не остужать тёплый груз. Овощи-фрукты и заморозка должны заезжать в контейнер уже при температуре перевозки; груз, загруженный тёплым, слишком долго остывает и может испортить всю партию.
Рефконтейнер на одной странице и весь набор
Все размеры в миллиметрах, метрах и футах, дверной проём, тара, грузоподъёмность и объём, и пол в масштабе с европаллетами и американскими паллетами. В том же письме — набор по контейнерам: все 17 контейнеров по задачам, 17 листов вроде этого, 85 префиксов владельцев, плакат A3 и таблица Excel.
- 17 контейнеров по задачам
- 17 листов по контейнерам
- 85 префиксов владельцев
Проверка на ботов не завершилась, и ничего не отправлено. Отправьте форму ещё раз; если не выйдет, разрешите challenges.cloudflare.com в блокировщике или напишите на info@contsize.com с того адреса, на который прислать файл.
Ничего не отправлено: адрес не удалось прочитать или не отмечена обязательная галочка. Проверьте их и отправьте форму ещё раз.
Паллеты в рефконтейнере
Внутренняя ширина 2,290 м всё ещё принимает европаллеты в два ряда: 10 в 20-футовом рефконтейнере и 23 в 40-футовом HC в один ярус, как печатают листы рефконтейнеров Seaco. Американских паллет, по нашему подсчёту, — 9 и 20 соответственно.
Держите паллетную загрузку ниже линии загрузки — 2,150–2,211 м от пола в 20-футовом и 2,380–2,474 м в 40 ft HC по листам линий и производителей, которые мы прочли; сверяйтесь с линией, нанесённой в выданном контейнере, — и держите каналы Т-образного пола чистыми, без мусора, до самой двери, как требует руководство Carrier: холодный воздух поднимается из пола по всей длине контейнера.
Частые вопросы
Какие размеры у 20-футового рефконтейнера?
20-футовый рефконтейнер (22R1) внутри — 5,454 × 2,290 × 2,267 м (17′10½″ × 7′6″ × 7′5½″), около 28,3 м³ (999 фут³): длина, ширина и объём — так печатают 10 из 16 листов; высота — так печатают 8 из 15 листов. Снаружи у него стандартный габарит 6,058 × 2,438 × 2,591 м (19′10½″ × 8′ × 8′6″) по ISO 668, а внутри он примерно на 4,9 м³ меньше сухогрузной «двадцатки» из-за изоляции и холодильного агрегата.
Какие размеры у 40-футового рефконтейнера?
40-футовый рефконтейнер high cube (45R1) внутри — 11,583 × 2,290 × 2,545 м (38′ × 7′6″ × 8′4″), около 67,5 м³ (2 384 фут³): длина, ширина и объём — так печатают 13 из 20 листов; высота — так печатают 13 из 18 листов. Снаружи — 12,192 × 2,438 × 2,896 м (40′ × 8′ × 9′6″) по ISO 668; грузят его только до линии загрузки — по листам 2,380–2,474 м от пола, — поэтому полезный объём меньше геометрического.
Сколько стоит рефконтейнер?
В октябре 2026 г. середина цен в прочитанных нами объявлениях дилеров США такова: за б/у 40-футовый high cube реф с работающей установкой $7 500–8 000, за 20-футовый — около $9 000, за новые — около $28 000 и около $26 800. Реф с неработающей машиной, который продают как утеплённый контейнер, стоит около $5 500 (40 ft HC) и около $7 300 (20 футов). Цены сильно зависят от рынка и региона, а сервисная история машины важнее самого корпуса.
Почему рефконтейнер внутри меньше сухогрузного?
20-футовый рефконтейнер внутри на 4,9 м³ (173 фут³) меньше сухогрузного — 28,3 м³ (так печатают 13 из 16 листов) против 33,2 м³: место занимают утеплённые стенки, холодильный агрегат в торце и приподнятый Т-образный пол.
Какой диапазон температур держит рефконтейнер?
Стандартные установки держат от −30 °C до +30 °C — так печатают документы Carrier, Daikin и Triton; PrimeLINE от Carrier опускается до −35 °C, Magnum Plus от Thermo King — до −40 °C. Установка глубокой заморозки идёт дальше: руководство Thermo King Superfreezer печатает уставки вплоть до −60 °C.
Сколько весит рефконтейнер?
Тара 20-футового рефконтейнера — около 2 980 кг (в листах 2 480–3 920 кг) при грузоподъёмности около 27 500 кг. У 40-футового high cube тара около 4 620 кг (в листах 4 300–5 080 кг), и при рейтинге брутто 34 000 кг он везёт около 29 380 кг.
Почему рефконтейнер так называется?
«Реф» — от английского reefer, старого морского сленга для refrigerated («рефрижераторный»): специализированные рефрижераторные суда прозвали reefer ships ещё в начале XX века, а когда в 1960–70-х холодильные установки переехали в контейнеры ISO, название перешло вместе с ними. Сегодня «реф» означает любой рефрижераторный контейнер, прицеп или судно.
Сколько паллет входит в 40-футовый рефконтейнер?
23 европаллеты или 20 американских паллет в один ярус — ниже линии загрузки. Из-за толстой изоляции и агрегата внутренний объём рефконтейнера меньше, чем у сухогрузного той же длины, поэтому паллет помещается меньше, чем в обычный 40-футовый (25 и 21).