Ваши ставки · в вашем браузере
Калькулятор LCL или FCL
LCL обычно дешевле примерно до 13–15 м³, а целый контейнер — выше, но точка пересечения зависит от ваших ставок: LCL считается за фрахтовую тонну (большее из м³ и тонн), FCL — за контейнер, как бы он ни был загружен. Введите обе ставки, и калькулятор покажет стоимость каждого варианта, разницу и точку безубыточности.
Введите объём и вес груза, затем ставки, которые вам назвали. Для FCL берутся контейнеры, нужные грузу по полезному объёму и грузоподъёмности; точное число по коробкам даст 3D-планировщик загрузки, у которого те же ставки. Ничего не покидает ваш браузер.
Ставки хранятся только в этом браузере.
Как считается LCL: W/M и минимум
Ставка LCL — за фрахтовую тонну, W/M (weight or measure): груз оплачивается по кубометрам или по тоннам, что больше, с минимумом — обычно одна. 4,2 м³ весом 1800 кг оплачиваются как 4,2; 2 м³ весом 3100 кг — как 3,1. Консолидатор добавляет расходы общего склада (CFS) на обоих концах и документы.
Ставка FCL — за контейнер: одна цена за перевозку от порта до порта, что бы ни было внутри, плюс терминальная обработка, документы и, по прибытии, часы демереджа и детеншна.
Почему кубометр в LCL дороже
Сборный контейнер загружают и разгружают на складе, он ждёт, пока консолидатор наберёт достаточно груза, и каждый отправитель платит за обработку. Поэтому кубометр в LCL стоит в разы дороже кубометра в целом контейнере, и выгоден LCL только пока груз мал. Он же добавляет дни: контейнер ждёт заполнения, а груз — сортировки в порту назначения.
Когда FCL выгоднее и до точки безубыточности
Хрупкий, дорогой или срочный груз часто идёт в FCL раньше: свой контейнер пломбируют у вас и вскрывают у получателя, без перевалки и без ожидания чужого груза. Груз, который нельзя штабелировать, или груз неудобной формы занимает в сборном контейнере больше места, чем его объём, поэтому ставку LCL могут посчитать на большее число кубометров, чем вы намерили.

Частые вопросы
Что дешевле, LCL или FCL?
Для небольшого груза дешевле LCL, для крупного — FCL: граница обычно около 13–15 м³, но она сдвигается от ваших ставок, поэтому сравните выше две ставки, которые вам назвали.
Почему кубометр в LCL такой дорогой?
Потому что каждый отправитель оплачивает общую обработку: кубометр в LCL несёт склад на обоих концах, консолидацию и документы, а на маленькой партии это дороже за кубометр, чем фрахт целого контейнера в пересчёте.
Что значит W/M в ставке LCL?
W/M означает «вес или объём»: груз оплачивается за фрахтовую тонну — большее из кубометров и тонн, поэтому 2 м³ весом 3100 кг считаются как 3,1.
Сколько стоит FCL?
Единой цифры нет: ставка FCL — за контейнер и направление и меняется каждую неделю, поэтому цена та, что вам назвали; введите её выше вместе со ставкой LCL, и калькулятор скажет, что дешевле для вашего груза.