ISO 22T · танк-контейнер
Размеры танк-контейнера
Танк-контейнер (ISO-танк) — ёмкость из нержавеющей стали в стандартной 20-футовой раме 6,058 × 2,438 × 2,591 м (19′10½″ × 8′ × 8′6″) по ISO 668, и чаще всего встречается ёмкость 25 000 л (около 6 600 галлонов США): так печатают 5 из 6 листов, а весь их диапазон — от 20 000 до 26 000 л. Тара — около 3 640 кг (в листах 3 040–3 920 кг) при массе брутто до 36 000 кг, поэтому плотные жидкости упираются в весовой лимит раньше объёмного. Правила ООН по перевозке опасных грузов не допускают налива больше 20% и меньше 80%, если ёмкость не разделена на отсеки не больше 7 500 л, и ограничивают налив 97% за вычетом места на расширение жидкости.
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | 6,058 × 2,438 × 2,591 м | 19′10½″ × 8′ × 8′6″ |
| Ёмкость цистерны | 25,0 м³ | 883 фут³ |
| Масса тары | 3 640 кг | 8 025 фунт. |
| Грузоподъёмность | 32 360 кг | 71 342 фунт. |
Танк-контейнер — это сосуд под давлением из нержавеющей стали внутри стандартной 20-футовой рамы ISO для перевозки жидкостей, газов и порошков: химии, пищевых продуктов, топлива. Поскольку рама точно совпадает с 20-футовым сухогрузным контейнером (6,058 × 2,438 × 2,591 м), он едет на любом судне, шасси или платформе, принимающих стандартную «двадцатку».

Цифры этой диаграммы
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Снаружи, Д × Ш × В | 6,058 × 2,438 × 2,591 м |
| Вместимость | 25,0 м³ |
| Грузоподъёмность | 32 360 кг |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 7 опубликованными листами 5 линий и лизинговых компаний. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Чаще всего встречается ёмкость 25 000 л, а листы печатают ёмкости от 20 000 до 26 000 л. Практический предел почти всегда весовой: при максимальной массе брутто 36 000 кг у многих танков полная 26 000-литровая ёмкость плотной жидкости упирается в дорожный весовой лимит раньше, чем в объём.
Против бочек арифметика простая: один танк на 25 000 л вмещает столько же, сколько 125 бочек по 200 л, наливается и сливается через одно подключение шланга вместо 125 горловин и возвращается чистым из сертифицированного депо под следующий продукт.
Каждый танк несёт T-код и табличку с испытательным давлением, ёмкостью и разрешёнными грузами — бумажная сторона типа не менее важна стальной: код определяет, какие продукты с номерами UN ёмкость вправе везти. По правилам ООН ёмкость осматривают и испытывают давлением каждые 5 лет, с промежуточным осмотром посередине — через 2,5 года.

Цифры этой диаграммы
| Контейнер | кг | фунт. |
|---|---|---|
| 40-футовый контейнер High Cube | 28 670 | 63 207 |
| 40-футовый контейнер HC Double Door | 26 730 | 58 930 |
| 40-футовый рефконтейнер High Cube | 29 380 | 64 772 |
| 40-футовый Open Top | 26 630 | 58 709 |
| 40-футовый Flat Rack | 40 000 | 88 185 |
| 20-футовый Flat Rack | 31 060 | 68 476 |
| 20-футовый танк-контейнер | 32 360 | 71 342 |
Проверено : цифры этого графика сверены с 44 из 88 опубликованных листов 20 линий, лизинговых компаний и заводов — с теми, что печатают эти величины. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
20-футовый танк-контейнер: размеры и вес
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 6,058 м | 19′10½″ |
| Ширина | 2,438 м | 8′ |
| Высота | 2,591 м | 8′6″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары | 3 640 кг | 8 025 фунт. |
| Макс. масса брутто | 36 000 кг | 79 366 фунт. |
| Грузоподъёмность | 32 360 кг | 71 342 фунт. |
| Ёмкость цистерны | 25,0 м³ | 883 фут³ |
| TEU | 1 | |
Рядом с каждой цифрой — её основание: ISO задаёт стандарт · ✓ 16 столько листов сходятся · разброс листы расходятся · 1 лист один источник. Пометка открывает листы, на которых держится цифра.
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 7 опубликованными листами 5 линий и лизинговых компаний. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Данные: ISO 668 (текст 1995 года, прочитан в IS 6566:2001) · Справочник оборудования CMA CGM · Crowley, Seaco, SeaCube, VTG
Виды танк-контейнеров
Рабочая лошадка — универсальный химический танк (класс T11), но семейство широкое. Танки с волнорезами добавляют внутренние перегородки, чтобы частичная загрузка могла ехать заполненной на 20–80%: правила это допускают, когда каждый отсек не больше 7 500 л. Пищевые танки — выделенные нержавеющие ёмкости с санитарной арматурой для сока, вина, масел и жидких продуктов — их никогда не чередуют с химией. Газовые танки (класс T50) — более тяжёлые сосуды под давлением для СУГ, аммиака и хладагентов, а реф-танки добавляют подогрев или охлаждение, удерживая термочувствительный продукт в спецификации.
Сами T-коды — от T1 до T22 — это инструкции ООН для переносных цистерн с жидкостями и твёрдыми веществами; они ранжируют ёмкости по минимальному испытательному давлению, толщине стенки и отверстиям: T1 испытывают при 1,5 бар, T11–T14 — при 6 бар, T15–T22 — при 10 бар, а для T20–T22 нужна стенка от 8 до 10 мм эталонной стали. T11 — стандартный танк в листах лизинговых компаний. Груз, которому назначен код, может ехать и в более строгом танке из списка правил (для T11 — в любом от T12 до T22), но никогда в более лёгком.
Танк-контейнер на одной странице и весь набор
Все размеры в миллиметрах, метрах и футах, дверной проём, тара, грузоподъёмность и объём, и пол в масштабе с европаллетами и американскими паллетами. В том же письме — набор по контейнерам: все 17 контейнеров по задачам, 17 листов вроде этого, 85 префиксов владельцев, плакат A3 и таблица Excel.
- 17 контейнеров по задачам
- 17 листов по контейнерам
- 85 префиксов владельцев
Проверка на ботов не завершилась, и ничего не отправлено. Отправьте форму ещё раз; если не выйдет, разрешите challenges.cloudflare.com в блокировщике или напишите на info@contsize.com с того адреса, на который прислать файл.
Ничего не отправлено: адрес не удалось прочитать или не отмечена обязательная галочка. Проверьте их и отправьте форму ещё раз.
Правила налива
Пределы задают Типовые правила ООН (4.2.1.9). Ёмкость нельзя отправлять заполненной больше чем на 20%, но меньше чем на 80% — там опасными становятся гидроудары, — если перегородки или волнорезы не делят её на отсеки не больше 7 500 л. Верхний предел — 97% за вычетом места, которое жидкости нужно на расширение при самой высокой температуре в пути, и 95% за вычетом этого места для токсичных (подкласс 6.1) и едких (класс 8) жидкостей групп упаковки I и II. Подогреваемый груз в любой момент может заполнять ёмкость не больше чем на 95%, каким бы ни было его расширение. Международная организация танк-контейнеров (ITCO) рекомендует 95% для любого груза, как того требуют многие операторы.
Правило формирует коммерческую практику: ёмкость подбирают под партию, а не наоборот. Партия 25 000 л заполнила бы 26 000-литровый танк примерно на 96% — больше тех 95%, которые допускают многие операторы, — поэтому грузоотправитель уменьшает партию или берёт ёмкость, которую заполнит в пределах окна. Операторы держат парки разных ёмкостей ровно затем, чтобы налив каждой партии лёг между 80% и верхним пределом.
Частые вопросы
Сколько литров вмещает танк-контейнер?
Обычный танк-контейнер вмещает 25 000 л, около 6 600 галлонов США, — так печатают 5 из 6 листов, а весь их диапазон — от 20 000 до 26 000 л. Съёмный кузов-цистерна на более длинной раме вмещает больше: 35 000 л, по одному листу (Seaco).
Сколько галлонов вмещает ISO-танк?
Около 5 280–6 870 галлонов США — это ёмкости от 20 000 до 26 000 л, которые печатают 6 опубликованных листов. Чаще всего встречается танк на 25 000 л; он вмещает около 6 600 галлонов США.
Сколько весит танк-контейнер?
Тара танк-контейнера — около 3 640 кг (в листах 3 040–3 920 кг), в зависимости от ёмкости и рейтинга давления. Максимальная масса брутто у многих современных танков — до 36 000 кг (так печатают все 6 листов), что даёт загрузку около 32 360 кг там, где позволяют дорожные лимиты.
Сколько стоит танк-контейнер?
Цену ISO-танка мы не приводим: среди ценовых источников, которые мы читаем, нет двух независимых, публикующих её, а наше правило требует двух. Цена танка зависит не столько от возраста, сколько от T-кода, остатка срока освидетельствования и последнего груза, поэтому спрашивайте её у лизинговых компаний и дилеров танков под конкретную единицу.
Совпадают ли размеры танк-контейнера с обычным?
Да, рама — точный 20-футовый габарит: 6,058 × 2,438 × 2,591 м (19′10½″ × 8′ × 8′6″) по ISO 668, поэтому он обрабатывается и штабелируется как любой 20-футовый контейнер.
Что означают T-коды танк-контейнеров?
T1–T22 — инструкции ООН для переносных цистерн с жидкостями и твёрдыми веществами, ранжированные по минимальному испытательному давлению (от 1,5 бар у T1 до 10 бар у T15–T22), толщине стенки и отверстиям. T11, испытываемый при 6 бар, — стандартный танк в листах лизинговых компаний; T50 покрывает сжиженные газы под давлением. Груз, которому назначен код, может ехать и в более строгом танке из списка правил, но никогда в более лёгком.
Почему танк-контейнер называют ISO-танком?
Потому что рама построена по габаритам ISO 668 и несёт маркировку ISO 6346 как любой другой контейнер: 6,058 × 2,438 × 2,591 м (19′10½″ × 8′ × 8′6″) со стандартными угловыми фитингами. В этом и весь смысл конструкции — ISO-танк встаёт в любой 20-футовый слот на любом судне, шасси или ж/д платформе в мире.
