Решение с цифрами
Контейнер 20 футов vs 40 футов
«Сороковка» — не «большая двадцатка», а другой инструмент. 20-футовый — перевозчик веса: 28 т загрузки в 33 м³. 40-футовый — перевозчик объёма: вдвое больше места при чуть меньшем допуске по весу.
Бок о бок
Из таблицы бросаются в глаза три вещи. Ширина и высота идентичны — 2,438 м и 2,591 м снаружи у обоих, поэтому всё, что проходит в одну дверь, проходит и в другую. Объём ровно удваивается: с 33,2 до 67,7 м³, ведь меняется только длина. А грузоподъёмность почти не двигается — 28 250 кг против 26 740 кг, — потому что оба контейнера делят один рейтинг брутто 30 480 кг, и более длинный тратит ~1,5 т из него на собственную сталь.
| 20-футовый контейнер | 40-футовый контейнер | |
|---|---|---|
| Код ISO | 22G1 | 42G1 |
| Внешние размеры — Длина | 6.058 м19′11″ | 12.192 м40′ |
| Внешние размеры — Ширина | 2.438 м8′ | 2.438 м8′ |
| Внешние размеры — Высота | 2.591 м8′6″ | 2.591 м8′6″ |
| Внутренние размеры — Длина | 5.898 м19′4″ | 12.032 м39′6″ |
| Внутренние размеры — Ширина | 2.352 м7′9″ | 2.352 м7′9″ |
| Внутренние размеры — Высота | 2.393 м7′10″ | 2.393 м7′10″ |
| Масса тары | 2 230 кг4 916 фунт | 3 740 кг8 245 фунт |
| Макс. масса брутто | 30 480 кг67 197 фунт | 30 480 кг67 197 фунт |
| Грузоподъёмность | 28 250 кг62 281 фунт | 26 740 кг58 952 фунт |
| Вместимость (объём) | 33.2 м³1 172 фут³ | 67.7 м³2 391 фут³ |
| Европаллеты | 11 | 25 |
| TEU | 1 | 2 |
Экономика
Морские тарифы обычно ставят 40-футовый в 1,3–1,6 раза дороже 20-футового — не в 2 раза. За кубометр «сороковка» выходит на 20–35% дешевле. Как только груз переваливает примерно за 25–28 м³, переход на 40-футовый обычно выигрывает, даже если поплывёте с пустым местом.
Обратное правило: если плотность груза выше ~850 кг на м³ (плитка, бумага, металл, жидкости), 20-футовый упрётся в весовой потолок раньше, чем 40-футовый заполнится наполовину — платите за меньший контейнер или делите на две «двадцатки», чтобы остаться в дорожных лимитах в пункте назначения.
Когда ответ — ни тот, ни другой
Груз выше 2,39 м → 40-футовый high cube. Максимум европаллет в Европе → 45-футовый pallet-wide. Меньше ~15 м³ → сборный груз (LCL) обычно дешевле любого отдельного контейнера.
Частые вопросы
Дешевле ли один 40-футовый, чем два 20-футовых?
Почти всегда при том же суммарном объёме — один 40-футовый обычно стоит 1,3–1,6 ставки 20-футового против 2 ставок за две «двадцатки», и вы платите один комплект обработки и таможни вместо двух.
Почему 20-футовый везёт больше веса, чем 40-футовый?
Оба имеют рейтинги около 30 480 кг брутто, но сам 40-футовый контейнер весит на ~1,5 т больше, съедая грузоподъёмность. Прочность пола на метр тоже в пользу короткого контейнера при сосредоточенных нагрузках.
Что лучше: две «двадцатки» или одна «сороковка»?
При том же объёме один 40-футовый дешевле за CBM — одна ставка фрахта в 1,3–1,6 цены 20-футового, один комплект обработки и таможни. Две «двадцатки» выигрывают в двух случаях: груз, ограниченный весом (свыше ~28 т суммарно всё равно нужны два контейнера), и партии, расходящиеся по разным пунктам назначения.