ISO 45G1 · L5G1
Контейнер high cube
Контейнер high cube на фут выше стандартного: снаружи 2,896 м (9′6″) против 2,591 м (8′6″), внутри 2,698 м (8′10″) против 2,393 м (7′10″) — по ISO 668; внутри — так печатают 13 из 19 листов. На 40-футовом это добавляет 8,7 м³ — с 67,7 м³ (2 391 фут³) до 76,4 м³ (2 698 фут³), — обычно по той же морской ставке, что у стандартного контейнера. Большинство новых 40-футовых контейнеров сегодня — high cube.
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | 12,192 × 2,438 × 2,896 м | 40′ × 8′ × 9′6″ |
| Внутренние размеры | 12,032 × 2,352 × 2,698 м | 39′5½″ × 7′8½″ × 8′10″ |
| Дверной проём | 2,340 × 2,585 м | 7′8″ × 8′6″ |
| Вместимость (объём) | 76,4 м³ | 2 698 фут³ |
| Масса тары | 3 830 кг | 8 444 фунт. |
| Грузоподъёмность | 28 670 кг | 63 207 фунт. |
High cube (HC) — это стандартный сухогрузный контейнер, увеличенный по высоте на один фут: 2,896 м (9′6″) снаружи вместо 2,591 м (8′6″). Длина, ширина, двери и угловые фитинги идентичны, поэтому он штабелируется и перевозится точно так же, как обычный контейнер.

Цифры этой диаграммы
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Снаружи, Д × Ш × В | 12,192 × 2,438 × 2,896 м |
| Объём | 76,4 м³ |
| Грузоподъёмность | 28 670 кг |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 20 опубликованными листами 20 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Тот же лишний фут бывает и при другой длине: 45-футовый контейнер строится как high cube (L5G1), есть и 20-футовый high cube (25G1).
Дверной проём растёт вместе с контейнером: 2,340 м ширины × 2,585 м (8′6″) высоты против 2,280 м (7′6″) у стандартного. Эти лишние 305 мм дверного просвета часто оказываются решающей характеристикой для высоких ящиков, одежды на вешалах и техники на полозьях.
Штраф по весу ничтожен. Тара 40 ft HC — около 3 830 кг против 3 700 кг у стандартной «сороковки», а масса брутто у большинства единиц та же, 32 500 кг, поэтому грузоподъёмность почти не меняется — около 28 670 кг против 28 800 кг. Почти по всем значимым параметрам high cube выигрывает — именно поэтому отрасль на нём и сошлась.

Цифры этой диаграммы
| Высота, м | Высота, фут дюйм | |
|---|---|---|
| Стандарт 8′6″ | 2,591 | 8′6″ |
| High Cube 9′6″ | 2,896 | 9′6″ |
| Человек 1,75 м | 1,75 | 5′9″ |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 25 опубликованными листами 20 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Контейнер High Cube: размеры и вес
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 12,192 м 40-футовый контейнер High Cube · Длина снаружи 12 192 мм Задано стандартом | 40′ |
| Ширина | 2,438 м 40-футовый контейнер High Cube · Ширина снаружи 2 438 мм Задано стандартом | 8′ |
| Высота | 2,896 м 40-футовый контейнер High Cube · Высота снаружи 2 896 мм Задано стандартом | 9′6″ |
| Внутренние размеры | ||
| Длина | 12,032 м | 39′5½″ |
| Ширина | 2,352 м | 7′8½″ |
| Высота | 2,698 м | 8′10″ |
| Дверной проём | ||
| Ширина | 2,340 м | 7′8″ |
| Высота | 2,585 м | 8′6″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары | 3 830 кг | 8 444 фунт. |
| Макс. масса брутто | 32 500 кг | 71 650 фунт. |
| Грузоподъёмность | 28 670 кг 40-футовый контейнер High Cube · Грузоподъёмность 28 670 кг Подтверждено | 63 207 фунт. |
| Вместимость (объём) | 76,4 м³ | 2 698 фут³ |
| Паллеты (в один ярус, счёт по полу) | 25 европаллет · 21 американская | |
| TEU | 2 | |
Рядом с каждой цифрой — её основание: ISO задаёт стандарт · ✓ 16 столько листов сходятся · разброс листы расходятся · 1 лист один источник. Пометка открывает листы, на которых держится цифра.
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 20 опубликованными листами 20 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Данные: ISO 668 (текст 1995 года, прочитан в IS 6566:2001) · Справочник оборудования CMA CGM · Спецификации контейнеров Evergreen · Спецификации контейнеров Hapag-Lloyd · Спецификации контейнеров Maersk · Спецификации контейнеров ONE · Линейка продукции Singamas · COSCO, Crowley, HMM, Matson, MSC, OOCL, Seaco, SeaCube, Textainer, TOTE, Trailer Bridge, Triton, Yang Ming, ZIM
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 13,716 м 45-футовый контейнер High Cube · Длина снаружи 13 716 мм Задано стандартом | 45′ |
| Ширина | 2,438 м 45-футовый контейнер High Cube · Ширина снаружи 2 438 мм Задано стандартом | 8′ |
| Высота | 2,896 м 45-футовый контейнер High Cube · Высота снаружи 2 896 мм Задано стандартом | 9′6″ |
| Внутренние размеры | ||
| Длина | 13,556 м | 44′5½″ |
| Ширина | 2,352 м | 7′8½″ |
| Высота | 2,698 м | 8′10″ |
| Дверной проём | ||
| Ширина | 2,340 м | 7′8″ |
| Высота | 2,585 м | 8′6″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары | 4 650 кг | 10 251 фунт. |
| Макс. масса брутто | 32 500 кг | 71 650 фунт. |
| Грузоподъёмность | 27 850 кг 45-футовый контейнер High Cube · Грузоподъёмность 27 850 кг Подтверждено | 61 399 фунт. |
| Вместимость (объём) | 86,0 м³ | 3 037 фут³ |
| Паллеты (в один ярус, счёт по полу) | 27 европаллет · 24 американские | |
| TEU | 2,25 (по длине) | |
Проверено : наружные размеры задаёт ISO 668, прочитанный в IS 6566:2001, ГОСТ Р 51876-2008 и ГОСТ Р 53350-2009; остальные цифры сверены с 16 опубликованными листами 16 линий, лизинговых компаний и заводов. Лист совпадает, если расходится с цифрой не больше чем на ±5 мм, а для массы и объёма — на ±2 % и ±1 %; максимальная масса брутто — номинал и должна совпадать. Каждая цифра и её источники
Данные: ISO 668 (текст 1995 года, прочитан в IS 6566:2001) · Справочник оборудования CMA CGM · Спецификации контейнеров Evergreen · Спецификации контейнеров Hapag-Lloyd · Спецификации контейнеров Maersk · Спецификации контейнеров ONE · Линейка продукции Singamas · Crowley, HMM, Matson, OOCL, Seaco, Textainer, TOTE, Triton, Yang Ming, ZIM
High cube vs стандартный: что даёт лишний фут
Внутренняя высота растёт с 2,393 м (7′10″) до 2,698 м (8′10″). На 40-футовом это добавляет 8,7 м³ — с 67,7 до 76,4 м³ — достаточно для третьего яруса многих коробок или паллет в два яруса высотой до 2 698 ÷ 2 ≈ 1 340 мм (4′5″) каждая, если их ставят друг на друга внутри контейнера (до 2 585 ÷ 2 ≈ 1 290 мм (4′3″), если штабель собран до погрузки: он должен пройти в дверь; оба значения округлены вниз до сантиметра).
Линии часто ставят на high cube ту же морскую ставку, что и на стандартный контейнер (запросите обе); в этом случае для лёгкого объёмного груза high cube — бесплатная вместимость. Единственное «но» — автоперевозки там, где высота ограничена. В ЕС высота автопоезда — не более 4,0 м (источник — Директива 96/53/ЕС), поэтому контейнер 9′6″ (2,896 м) едет там на шасси с низкой платформой: под грузом она на высоте 1,075 м, так печатают 3 независимых документа (Schmitz Cargobull); итого 3,971 м. Большинство штатов США допускает 4,110–4,270 м (13′6″–14′; источник — Федеральное управление автомобильных дорог США (FHWA)).
Для переоборудования — домов, офисов, мастерских — лишний фут не бонус, а требование. Всё, что ложится на пол и под крышу, вычитается из внутренней высоты: 2,393 м (7′10″) у стандартного контейнера 8′6″ против 2,698 м (8′10″) у high cube, поэтому и после утепления пола и потолка у high cube остаётся на 305 мм больше просвета. Поэтому практически каждый гид по строительству из контейнеров начинается с 40-футового high cube.
Контейнер High Cube на одной странице и весь набор
Все размеры в миллиметрах, метрах и футах, дверной проём, тара, грузоподъёмность и объём, и пол в масштабе с европаллетами и американскими паллетами. В том же письме — набор по контейнерам: все 17 контейнеров по задачам, 17 листов вроде этого, 85 префиксов владельцев, плакат A3 и таблица Excel.
- 17 контейнеров по задачам
- 17 листов по контейнерам
- 85 префиксов владельцев
Проверка на ботов не завершилась, и ничего не отправлено. Отправьте форму ещё раз; если не выйдет, разрешите challenges.cloudflare.com в блокировщике или напишите на info@contsize.com с того адреса, на который прислать файл.
Ничего не отправлено: адрес не удалось прочитать или не отмечена обязательная галочка. Проверьте их и отправьте форму ещё раз.
Как распознать high cube
Смотрите код типа ISO на двери: первые два символа кодируют длину и высоту, и в кодах ISO 6346:1995 второй символ 5 означает высоту 9′6″: «45» — у 40-футового high cube, «L5» — у 45-футового (например, 45G1 = 40-футовый сухогрузный high cube). Некоторые владельцы также наносят чёрно-жёлтую предупредительную полосу на верхние боковые балки контейнеров high cube, но надёжный признак — код.
Снаружи без кода сравните угловые стойки с соседним штабелем: единицы 9′6″ стоят на заметную «голову» выше контейнеров 8′6″, а там, где владелец нанёс предупредительную полосу, она сигнализирует крановщикам и мостам о дополнительной высоте.
Частые вопросы
Насколько выше контейнер high cube?
Ровно на один фут (305 мм): снаружи 2,896 м (9′6″) против 2,591 м (8′6″), внутри 2,698 м (8′10″) против 2,393 м (7′10″) — по ISO 668; внутри — так печатают 13 из 19 листов.
Стоит ли брать high cube?
Обычно да: морские ставки на high cube, как правило, те же, что и на стандартный контейнер той же длины, поэтому лишние 8,7 м³ (307 фут³) на 40-футовом — фактически бесплатная вместимость. Единственная оговорка — автоперевозки там, где высота ограничена, как в ЕС — 4,0 м (источник — Директива 96/53/ЕС): там более высокий контейнер едет на шасси с низкой платформой. Для переоборудования лишний фут потолка делает его выбором по умолчанию.
Сколько стоит контейнер high cube?
В октябре 2026 г. дилеры в США просят за б/у 40-футовый high cube в рабочем состоянии $2 100–3 500, за one-trip — $4 000–5 600; б/у стандартная по высоте «сороковка» стоит почти столько же, $2 100–3 400. Цены зависят от рынка и региона, лучшее предложение — у крупных портов.
Дороже ли перевозка high cube?
В море часто нет: линии часто ставят на high cube ту же ставку, что и на стандартный контейнер той же длины — 40-футовые оба считаются за 2 TEU, — поэтому запросите обе. Автоплечо может стоить дороже там, где требуется заниженное шасси.
Существуют ли 20-футовые high cube?
Да (код ISO 25G1), но они редки. Большинство операторов переходит сразу со стандартного 20-футового на 40-футовый high cube.
Какая внутренняя высота у контейнера high cube?
Около 2,698 м (8′10″) против 2,393 м (7′10″) у стандартного контейнера — так печатают 13 из 19 листов. Высота дверного проёма — 2,585 м (8′6″) против 2,280 м (7′6″) у стандартного.
Чем отличается 40-футовый контейнер от 40-футового high cube?
Только высотой: high cube — 2,896 м (9′6″) против 2,591 м (8′6″), по ISO 668. Это добавляет 8,7 м³ вместимости (76,4 против 67,7 м³) и поднимает дверной проём с 2,280 до 2,585 м. Длина, ширина, площадь пола и морские ставки одинаковы, а грузоподъёмность у HC на 130 кг ниже — 28 670 кг против 28 800 кг: брутто то же, 32 500 кг, а тара тяжелее.
