MATU → matson.com
Rastreo de Contenedores Matson
Pocas navieras sirven a la vez a dos clientes tan distintos — comunidades isleñas que dependen de salidas programadas de bandera estadounidense, y cargadores transpacíficos que pagan una prima por el CLX porque diez días superan a todos los demás por aproximadamente la mitad.
Sea cual sea la ruta de su carga, los formatos de número son los mismos, y el validador de abajo confirma un serial MATU antes de que matson.com lo vea.
4 letras + 7 dígitos, impreso en las puertas
El prefijo MATU
Matson Navigation registra un solo código de propietario, MATU — sin residuos de fusiones ni códigos hermanos, reflejo de una compañía que creció orgánicamente en sus propios tráficos en lugar de absorber rivales. Si el prefijo dice MATU y el dígito de control pasa, la caja es de Matson.
| Prefijo | MATU |
|---|
Formato de B/L de Matson: MATS más dígitos
Los conocimientos de embarque rompen el patrón habitual de reutilizar el prefijo de contenedor: empiezan por MATS seguido de un serial numérico. Las referencias de booking también se aceptan en la misma búsqueda, lo que hace de Matson una de las pocas navieras de este sitio cuyo rastreador acepta los tres tipos de identificador.
Cómo usar el rastreador de matson.com
La página de shipment-tracking envía su consulta como formulario, así que los parámetros de URL no hacen nada — verificamos que no hay forma de enlazar directamente un resultado. Teclee o pegue el número en su lugar. En móvil, Matson publica dos apps dedicadas: Matson Track My Container para las cajas y Track My Auto para el negocio de transporte de vehículos, enorme en las rutas de Hawái y Alaska.
| Número de contenedor | ✓ sí |
|---|---|
| Conocimiento de embarque (B/L) | ✓ sí |
| Referencia de booking | ✓ sí |
| Enlace prellenado | — no |
| App móvil | ✓ sí |
Verificado en navegador 2026-08-03
- Alianza
- Independiente
- Sede
- Honolulu, EE. UU.
- Fundada
- 1882
- Rango de flota (Alphaliner, 2026)
- n.º 30 mundial
William Matson empezó con la travesía de una goleta a Hawái en 1882; la compañía moderna, de unos 69.000 TEU y 30.ª del mundo, sigue tratando esas islas como su razón de existir — buques de la Jones Act construidos y tripulados en EE. UU. con un horario que las comunidades pueden planificar.
Preguntas frecuentes
¿Qué tan rápido es realmente el servicio CLX de Matson?
Unos 10 días de Shanghái a Long Beach, con la carga normalmente disponible al día siguiente gracias a una terminal dedicada — frente a 15–20+ días de puerto a puerto en las cadenas transpacíficas convencionales. Es la opción marítima programada más rápida a través del Pacífico.
¿Qué significa la Jones Act para mi envío con Matson?
Las rutas domésticas de EE. UU. — continente a Hawái, Alaska, Guam — deben usar buques construidos, abanderados y tripulados en EE. UU., y Matson es la principal naviera que cumple ese listón. En la práctica, significa horarios semanales fijos y ninguna sustitución por tonelaje extranjero.
¿Por qué mi B/L de Matson empieza por MATS en lugar de MATU?
Por diseño: MATU es el prefijo de contenedor BIC, MATS abre los seriales de conocimiento de embarque. Ambos funcionan en matson.com, así que busque con el identificador que muestre su documento.
¿Puedo rastrear un coche que envío con Matson?
Sí — los envíos de vehículos tienen su propia app, Track My Auto, separada de Track My Container. Los bookings de autos usan sus propios números de referencia del recibo de Matson.
¿matson.com admite enlaces de rastreo prellenados?
No — la búsqueda se envía como formulario POST e ignora cualquier cosa añadida a la URL. Valide el número aquí y luego introdúzcalo manualmente; las apps móviles recuerdan los envíos entre sesiones.