Dos cajas cualesquiera, una escala

Comparador de contenedores

Elija dos contenedores cualesquiera de la flota — los siete tamaños secos o los tipos especiales — y vea sus especificaciones lado a lado, con ambas siluetas dibujadas a una sola escala para que la diferencia sea visible, no solo numérica. Las filas en las que las dos cajas difieren aparecen resaltadas.

Contenedor de 20 piesContenedor de 40 pies high cube
Largo exterior6.058 m12.192 m
Ancho exterior2.438 m2.438 m
Alto exterior2.591 m2.896 m
Largo interior5.898 m12.032 m
Ancho interior2.352 m2.352 m
Alto interior2.393 m2.698 m
Tara2,230 kg3,900 kg
Peso bruto máx.30,480 kg32,500 kg
Carga útil28,250 kg28,600 kg
Volumen33.2 m³76.4 m³
Palets EUR1125
TEU12

Cómo usar el comparador

Los dos selectores cubren toda la flota: las cajas secas de 10, 20, 40, 45, 48 y 53 pies, los high cube y los tipos especiales — reefer, open top, flat rack, cisterna y doble puerta. Para cada pareja, la herramienta lista las dimensiones exteriores e interiores, la tara, el peso bruto máximo, la carga útil, la capacidad cúbica, el número de palets europeos y el valor en TEU, y dibuja ambas cajas a una escala — la forma más rápida de entender que un 45 pies high cube no es «un poco más grande» que un 20 pies, sino siete metros más largo y un pie más alto.

Lea primero las filas resaltadas: los valores idénticos se muestran planos, las diferencias llevan fondo. Al comparar un 40 pies estándar con un 40 pies high cube, por ejemplo, se iluminan exactamente tres filas — altura exterior, altura interior y volumen — que son toda la diferencia entre los dos contenedores más comunes del planeta. Las parejas clásicas tienen además veredictos escritos completos: 20 pies vs 40 pies (transportista de peso frente a transportista de volumen) y high cube vs estándar (lo que compra el pie extra).

Todos los tamaños en una tabla maestra

Dos contenedores a la vez responden a una pregunta; la tabla de abajo las responde todas de golpe — cada tamaño ISO y doméstico con su código ISO, dimensiones exteriores e interiores, capacidad, carga útil y número de palets en un solo lugar. La mayoría de las páginas de especificaciones de la web cubren un tamaño por página y métrico o imperial, nunca ambos; entre esta tabla (en metros) y su compañera de abajo (en pies), cada cifra existe en los dos sistemas de unidades en una sola URL.

Tabla de medidas de contenedores
EspecificacionesISODimensiones exteriores, mDimensiones interiores, mCarga útil máxima, kgPalets EUR
Contenedor de 10 pies10G12.99 × 2.44 × 2.592.83 × 2.35 × 2.3915.988604
Contenedor de 20 pies22G16.06 × 2.44 × 2.595.90 × 2.35 × 2.3933.228.25011
Contenedor de 40 pies42G112.19 × 2.44 × 2.5912.03 × 2.35 × 2.3967.726.74025
Contenedor de 40 pies high cube45G112.19 × 2.44 × 2.9012.03 × 2.35 × 2.7076.428.60025
Contenedor de 45 pies high cubeL5G113.72 × 2.44 × 2.9013.56 × 2.35 × 2.7086.027.70027
Contenedor de 48 pies14.63 × 2.59 × 2.9014.45 × 2.50 × 2.7097.526.17030
Contenedor de 53 pies16.15 × 2.59 × 2.9016.00 × 2.50 × 2.70108.025.58033
Reefer de 20 pies22R16.06 × 2.44 × 2.595.44 × 2.29 × 2.2828.327.40010
Reefer de 40 pies high cube45R112.19 × 2.44 × 2.9011.58 × 2.29 × 2.5567.329.52023
Open top de 20 pies22U16.06 × 2.44 × 2.595.90 × 2.35 × 2.3532.528.13011
Open top de 40 pies42U112.19 × 2.44 × 2.5912.03 × 2.35 × 2.3566.428.65025
Flat rack de 20 pies22P16.06 × 2.44 × 2.595.94 × 2.35 × 2.3531.260
Flat rack de 40 pies42P112.19 × 2.44 × 2.5912.06 × 2.37 × 1.9639.520
Contenedor cisterna de 20 pies22T16.06 × 2.44 × 2.596.06 × 2.44 × 2.5925.032.100

Datos: ISO 668:2020

La misma flota en unidades imperiales

Dimensiones exteriores y capacidad, en unidades imperiales
ContenedorExterior (ft)AlturaCapacidad (ft³)
10 pies9′10″ × 8′8′6″561
20 pies19′10,5″ × 8′8′6″1.172
40 pies40′ × 8′8′6″2.390
40 pies high cube40′ × 8′9′6″2.700
45 pies high cube45′ × 8′9′6″3.037
48 pies48′ × 8′6″9′6″3.443
53 pies53′ × 8′6″9′6″3.814

Las tablas completas unidad por unidad están en las páginas de medidas en pies y medidas en metros; la referencia imprimible con todos los tamaños es la tabla maestra.

Palets y CBM por tamaño

Para planificar la carga, dos cifras importan más que cualquier dimensión: los metros cúbicos y las posiciones de palet. Aquí están para toda la gama, cargados a nivel de suelo en un solo nivel.

Capacidad y número de palets por tamaño
ContenedorCBM (m³)Palets EURPalets US 48×40
10 pies15,942
20 pies33,21110
40 pies67,72521
40 pies high cube76,42521
45 pies high cube86,02724
48 pies97,53026
53 pies108,03330

Fíjese en la fila del high cube: el pie extra de altura añade 8,7 m³ pero cero posiciones de palet — la ganancia es altura de apilado, no suelo. Para encajar su propia caja o su propio palet, use la calculadora CBM y la calculadora de palets.

Coste por metro cúbico: la comparación que decide compras

Cuando el comparador se usa para decidir qué comprar, divida el precio entre el volumen. Un 20 pies usado apto para carga cuesta $1.200–2.500 por 33,2 m³ — $36–75 por metro cúbico. Un 40 pies usado (estándar o high cube) cuesta $1.500–3.500 por 67,7–76,4 m³ — $22–52 por metro cúbico. El 40 pies gana en economía de volumen siempre: los cuarenta abundan en los puertos importadores, así que duplicar el acero no cuesta ni de lejos el doble de dinero.

El 20 pies sigue ganándose su precio cuando la restricción es otra cosa que el volumen: un terreno más ajustado (6 m frente a 12 m de suelo nivelado), una carga limitada por peso (28.250 kg frente a 26.740 kg) o la liquidez de reventa — los veinte se venden más rápido en el mercado de segunda mano. Los rangos de mercado actuales por tamaño y grado, actualizados con regularidad, están en la guía de precios de contenedores.

Cuando los tipos especiales cambian las cuentas

Las comparaciones de arriba asumen cajas secas; los tipos especiales doblan todas las reglas generales. Un reefer cede volumen al aislamiento — 28,3 m³ en un 20 pies frente a 33,2 seco — y su maquinaria en funcionamiento hace que incluso una unidad retirada cueste 2–3× una caja seca. Un flat rack invierte la tabla de cargas útiles: un rack de 40 pies está homologado para ~40 t de carga, la mitad más que cualquier contenedor seco. Un open top iguala el volumen de la caja seca pero cambia su capacidad de apilado por el acceso con grúa, y una cisterna se mide en litros (21.000–26.000) y no en metros cúbicos. Compare cualquiera de ellos con una caja estándar en la herramienta de arriba — las siluetas hacen obvia la geometría.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaño de contenedor es el más rentable?

Por metro cúbico de espacio, el 40 pies usado: $1.500–3.500 por 67,7–76,4 m³ salen a $22–52/m³, frente a $36–75/m³ de un 20 pies usado. El 20 pies solo gana cuando la restricción es el espacio del terreno, el peso de la carga o la liquidez de reventa, y no el volumen.

¿Un contenedor de 40 pies es el doble que uno de 20?

En volumen, sí — 67,7 frente a 33,2 m³, porque solo se duplica el largo. En carga útil, no: ambos comparten ~30.480 kg de peso bruto máximo, y la caja de 40 pies, más pesada, transporta de hecho algo menos de peso de carga (26.740 frente a 28.250 kg).

¿Qué especificaciones importan más al comparar contenedores?

Para transportar: dimensiones interiores, capacidad cúbica, carga útil y número de palets. Para comprar: la huella exterior (¿cabe en el terreno?), el hueco de puerta y el precio por metro cúbico. El largo y la altura exteriores deciden el transporte y los permisos; todo lo demás se deriva de ellos.

¿Merece la pena un high cube frente a un 40 pies estándar?

Normalmente sí — el pie extra de altura añade 8,7 m³ (67,7 → 76,4 m³) por un sobreprecio típicamente pequeño, y para conversiones los 2,698 m de altura interior sobreviven al aislamiento y al suelo. No añade posiciones de palet, así que la carga puramente a nivel de suelo no gana nada.

¿Cuáles son los contenedores ISO más pequeño y más grande?

El más pequeño en servicio común: el 10 pies (15,9 m³) — con las unidades militares Tricon/Quadcon dividiendo un hueco de 20 pies aún más fino. La mayor unidad ISO: el 45 pies high cube (86 m³). Los de 48 y 53 pies (97,5 y 108 m³) son tamaños domésticos norteamericanos fuera del sistema ISO transoceánico.

¿De dónde salen las cifras de esta herramienta?

De las homologaciones de la ISO 668 y de las hojas de especificaciones publicadas por navieras y arrendadores — el mismo conjunto de datos que respalda cada página de tamaños de este sitio. Las unidades individuales varían ligeramente según el fabricante (la tara sobre todo); las puertas de la caja real, y su placa CSC, son siempre la autoridad final.