Comparador de contenedores

Los dos selectores cubren toda la flota: las cajas secas de 10, 20, 40, 45, 48 y 53 pies, los high cube y los tipos especiales — reefer, open top, flat rack y cisterna. Para cada pareja, la herramienta lista las dimensiones exteriores e interiores, la tara, el peso bruto máximo, la carga útil, la capacidad cúbica, el número de palets europeos y el valor en TEU, y dibuja ambas cajas a una escala — la forma más rápida de entender que un 45 pies high cube no es «un poco más grande» que un 20 pies, sino 7,7 m más largo y un pie más alto.

Lea primero las filas marcadas: los valores idénticos quedan planos y una diferencia va en negrita con una barra al lado. Al comparar un 40 pies estándar con un 40 pies high cube, por ejemplo, se marcan cinco filas: las dos alturas y el volumen, que son el pie de más, y la tara y la carga útil, porque la caja más alta lleva más acero con el mismo peso bruto máximo de 32.500 kg. Las parejas clásicas tienen además veredictos escritos completos: 20 pies vs 40 pies (transportista de peso frente a transportista de volumen) y high cube vs estándar (lo que compra el pie extra).

Dos contenedores a la vez responden a una pregunta; la tabla de abajo las responde todas de golpe — cada tamaño ISO y doméstico con su código ISO, dimensiones exteriores e interiores, capacidad, carga útil y número de palets en un solo lugar. La mayoría de las páginas de especificaciones de la web cubren un tamaño por página y métrico o imperial, nunca ambos; entre esta tabla (en metros) y su compañera de abajo (en pies), cada cifra existe en los dos sistemas de unidades en una sola URL.

Las tablas completas unidad por unidad están en las páginas de medidas en pies y medidas en metros; la referencia imprimible con todos los tamaños es la tabla maestra.

Para planificar la carga, dos cifras importan más que cualquier dimensión: los metros cúbicos y las posiciones de palet. Aquí están para toda la gama, cargados a nivel de suelo en un solo nivel.

Fíjese en la fila del high cube: el pie extra de altura añade 8,7 m³ pero cero posiciones de palet — la ganancia es altura de apilado, no suelo. Para encajar su propia caja o su propio palet, use la calculadora CBM y la calculadora de palets.

Cuando el comparador se usa para decidir qué comprar, divida el precio entre el volumen. Un 20 pies usado apto para carga cuesta $1.700–2.800 por 33,2 m³ — $51–84 por metro cúbico. Un 40 pies usado apto para carga (estándar o high cube) cuesta $2.100–3.500 por 67,7–76,4 m³ — $27–50 por metro cúbico. El 40 pies gana en economía de volumen siempre: los cuarenta abundan en los puertos importadores, así que duplicar el acero no cuesta ni de lejos el doble de dinero.

El 20 pies sigue ganándose su precio cuando la restricción es otra cosa que el volumen: un terreno más ajustado (6 m frente a 12 m de suelo nivelado), una carga limitada por peso (el 20 pies admite 28.250 kg en 33,2 m³; el 40 pies, 28.800 kg en 67,7 m³) o la liquidez de reventa — los veinte se venden más rápido en el mercado de segunda mano. Los rangos de mercado actuales por tamaño y grado, actualizados con regularidad, están en la guía de precios de contenedores.

Las comparaciones de arriba asumen cajas secas; los tipos especiales doblan todas las reglas generales. Un reefer cede volumen al aislamiento — 28,3 m³ en un 20 pies frente a 33,2 seco — y su maquinaria en funcionamiento hace que incluso una unidad usada cueste unas 3–5 veces lo que una caja seca usada. Un flat rack invierte la tabla de cargas útiles: un rack de 40 pies admite ~40 t de carga, un 39% más que cualquier contenedor seco. Un open top iguala el volumen de la caja seca pero cambia su capacidad de apilado por el acceso con grúa, y una cisterna se mide en litros (20.000–26.000 en un 20 pies, según las fichas publicadas) y no en metros cúbicos. Compare cualquiera de ellos con una caja estándar en la herramienta de arriba — las siluetas hacen obvia la geometría.