ISO 22G1 · doble puerta

Contenedores de doble puerta y puerta lateral

Un contenedor de doble puerta (túnel) mide por fuera lo mismo que un 20 pies o un 40 HC estándar, pero el segundo marco de puerta le quita largo por dentro: 5,844 m (19′2″) en el 20 pies frente a 5,898 m, 54 mm menos (según las 2 fichas publicadas); en el 40 HC, 11,978 m (39′3½″) según la ficha de Triton y 12,033 m según la de Sea Box, el largo de un HC estándar (según las fichas, 11.978–12.033 mm), con puertas de 2,340 m (7′8″) de ancho en ambos extremos. Un contenedor open side añade en cambio puertas plegables a lo largo de una pared, con una abertura libre de 5,702 × 2,189 m (18′8½″ × 7′2″) según la ficha de Bullbox. En el 40 HC de doble puerta caben 24 palets europeos en vez de 25; la tara apenas cambia (2.200–2.277 kg en el 20 pies y 3.750–4.050 kg en el 40 HC), pero el 40 HC de doble puerta suele estar homologado para 30.480 kg brutos, 26.430–26.730 kg de carga útil según las dos fichas.

Contenedor de 20 pies con doble puerta: medidas y peso
MétricoImperial
Dimensiones exteriores6,058 × 2,438 × 2,591 m19′10½″ × 8′ × 8′6″
Dimensiones interiores5,844 × 2,352 × 2,393 m19′2″ × 7′8½″ × 7′10″
Apertura de puerta2,340 × 2,280 m7′8″ × 7′6″
Capacidad (volumen)32,9 m³1.162 ft³
Tara2.200 kg4.850 lb
Carga útil máxima28.280 kg62.347 lb

Precio, mercado de EE. UU.:nuevo $3.400–4.800cada precio y sus fuentes →

Un contenedor de doble puerta («túnel») tiene puertas estándar en ambos extremos; un contenedor open side añade puertas plegables a lo largo de toda una pared. Las dimensiones exteriores coinciden con la caja estándar de 20 pies o de 40 pies high cube — lo que cambia es el acceso.

Dibujo de un contenedor de doble puerta: una caja seca con puertas en los dos extremos y una flecha que la atraviesa.Dibujo de un contenedor de doble puerta: una caja seca con puertas en los dos extremos y una flecha que la atraviesa.
Contenedor de doble puerta: cómo esAbrir imagen: Contenedor de doble puerta: cómo es
Las cifras de este gráfico
Contenedor de doble puerta: cómo es
DatoValor
Exterior, L × A × H6,058 × 2,438 × 2,591 m
Volumen32,9 m³
Carga útil28.280 kg

Comprobado el : las medidas exteriores las fija la ISO 668, leída en IS 6566:2001, GOST R 51876-2008 y GOST R 53350-2009; las demás cifras, contra 2 fichas publicadas por 2 arrendadores y fabricantes. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes

Las unidades túnel brillan para compartimentar trasteros, cargar vehículos y flujos de paso. Los open side permiten que una carretilla alcance cualquier palet directamente, lo que convierte el contenedor en espacio de almacén operativo.

En el túnel de 40 pies high cube, ambas aperturas miden los 2,340 × 2,585 m completos, y la caja mide por dentro 2,352 m de ancho y 2,698 m de alto, con 76,1 m³. El largo interior es de 11,978 m en la ficha de Triton, 54 mm menos que un HC estándar, y de 12,033 m en la de Sea Box. La tara, 3.750–4.050 kg en las dos fichas, ronda la de un HC estándar (3.830 kg), pero ambas lo homologan para 30.480 kg brutos, lo que deja 26.430–26.730 kg de carga útil — unos 1.900–2.200 kg menos que un 40 HC, algo que solo notará la carga densa.

La mayoría de las unidades de doble puerta y open side son cajas «one-trip» de nueva construcción de fábricas chinas, no stock oceánico retirado, porque las propias navieras rara vez las encargan. Eso mantiene alto el estado pero los precios por encima de los contenedores estándar comparables, y hace irregular la disponibilidad — los distribuidores las almacenan por lotes.

Gráfico de barras de la carga útil máxima de los contenedores double door, reefer, open top.Gráfico de barras de la carga útil máxima de los contenedores double door, reefer, open top.
Carga útil de los tipos especiales frente a un high cube secoGráfico de barras de la carga útil máxima de los contenedores double door, reefer, open top, flat rack y cisterna junto a un 40 pies high cube seco; el que más carga es el flat rack de 40 pies, con 40.000 kg.Abrir imagen: Carga útil de los tipos especiales frente a un high cube seco
Las cifras de este gráfico
Carga útil de los tipos especiales frente a un high cube seco
Contenedorkglb
Contenedor de 40 pies high cube28.67063.207
Contenedor de 40 pies HC con doble puerta26.73058.930
Reefer de 40 pies high cube29.38064.772
Open top de 40 pies26.63058.709
Flat rack de 40 pies40.00088.185
Flat rack de 20 pies31.06068.476
Contenedor cisterna de 20 pies32.36071.342

Comprobado el : las cifras de este gráfico, contra 44 de 88 fichas publicadas por 20 navieras, arrendadores y fabricantes: las que imprimen estas cifras. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes

Contenedor de doble puerta: medidas y peso

Contenedor de 20 pies con doble puerta22G1
MétricoImperial
Dimensiones exteriores
Largo6,058 m19′10½″
Ancho2,438 m8′
Alto2,591 m8′6″
Dimensiones interiores
Largo5,844 m19′2″
Ancho2,352 m7′8½″
Alto2,393 m7′10″
Apertura de puerta
Ancho2,340 m7′8″
Alto2,280 m7′6″
Especificaciones
Tara2.200 kg4.850 lb
Peso bruto máximo30.480 kg67.197 lb
Carga útil máxima28.280 kg62.347 lb
Capacidad (volumen)32,9 m³1.162 ft³
Palets (un nivel, contados sobre el suelo)11 EUR · 10 americanos
TEU1

Junto a cada cifra, su respaldo: ISO la fija la norma · ✓ 16 fichas que coinciden, contadas · rango las fichas discrepan · 1 ficha una sola fuente. La marca abre las fichas que respaldan la cifra.

Comprobado el : las medidas exteriores las fija la ISO 668, leída en IS 6566:2001, GOST R 51876-2008 y GOST R 53350-2009; las demás cifras, contra 2 fichas publicadas por 2 arrendadores y fabricantes. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes

Datos: ISO 668 (texto de 1995, leído en IS 6566:2001) · Sea Box, Triton

Contenedor de 40 pies HC con doble puerta45G1
MétricoImperial
Dimensiones exteriores
Largo12,192 m40′
Ancho2,438 m8′
Alto2,896 m9′6″
Dimensiones interiores
Largo11,978 m39′3½″
Ancho2,352 m7′8½″
Alto2,698 m8′10″
Apertura de puerta
Ancho2,340 m7′8″
Alto2,585 m8′6″
Especificaciones
Tara3.750 kg8.267 lb
Peso bruto máximo30.480 kg67.197 lb
Carga útil máxima26.730 kg58.930 lb
Capacidad (volumen)76,1 m³2.687 ft³
Palets (un nivel, contados sobre el suelo)24 EUR · 21 americanos
TEU2

Comprobado el : las medidas exteriores las fija la ISO 668, leída en IS 6566:2001, GOST R 51876-2008 y GOST R 53350-2009; las demás cifras, contra 2 fichas publicadas por 2 arrendadores y fabricantes. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes

Datos: ISO 668 (texto de 1995, leído en IS 6566:2001) · Sea Box, Triton

Qué cambia frente a una caja estándar

El segundo marco de puerta cuesta espacio más que peso: una unidad túnel de 20 pies mide 5,844 m de largo por dentro frente a los 5,898 m de una estándar, pero pesa en vacío 2.200–2.277 kg según las dos fichas de fabricante, casi lo mismo que los 2.230 kg de un 20 pies estándar, y transporta 28.203–28.280 kg. Cada apertura de puerta tiene el ancho estándar de 2,340 m. En las unidades open side la abertura lateral abarca casi todo el largo interior de 5,898 m: mide 5,702 × 2,189 m (18′8½″ × 7′2″) según la ficha de Bullbox y 5,834 × 2,162 m (19′1½″ × 7′1″) según la de Sea Box en un 20 pies, así que la cifra varía entre constructores.

Ambas variantes son favoritas para conversiones: tiendas pop-up, oficinas de obra, talleres — allí donde el acceso importa más que la capacidad de peso absoluta.

Compruebe la certificación antes de embarcar uno: muchas unidades open side se construyen principalmente para uso estático, y la estructura de su pared lateral obtiene una homologación de apilado inferior a la de una caja estándar. Para almacenamiento es irrelevante; para flete marítimo, confirme que la placa CSC cubre la estiba prevista.

Contenedor de doble puerta en una página, y el paquete completo

Todas las medidas en milímetros, metros y pies, el hueco de puerta, tara, carga útil y volumen, y el suelo a escala con palets EUR y americanos. En el mismo correo, el paquete de contenedores: los 17 contenedores por tarea, 17 fichas como esta, los 85 prefijos de propietario, un cartel A3 y un libro de Excel.

  • 17 contenedores, por tarea
  • 17 fichas de contenedor
  • 85 prefijos de propietario
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Qué variante para qué trabajo

Elija el túnel cuando importa el flujo: los vehículos lo atraviesan en vez de salir marcha atrás, los operadores de trasteros tabican el centro para alquilar dos unidades por caja, y las piezas largas se cargan por el extremo que permita el terreno. Elija el open side cuando importa el alcance: una carretilla accede a cada posición de palet directamente por el costado, y una tienda o un bar abre toda su fachada en un gesto.

Los dos resuelven problemas distintos y se cotizan de forma parecida, así que deje que decida la disposición del terreno — una caja contra una pared pide un túnel; una caja frente a un patio o una calle suele pedir el open side.

Preguntas frecuentes

¿Los contenedores de doble puerta miden lo mismo que los estándar?

Por fuera sí; por dentro un 20 pies es 54 mm más corto por el segundo marco de puerta: 5,844 m (19′2″) de largo frente a 5,898 m (19′4″) (según las 2 fichas publicadas). En el 40 HC, la ficha de Triton da 11,978 m (39′3½″) frente a los 12,032 m de un HC estándar, y la de Sea Box 12,033 m (según las fichas, 11.978–12.033 mm). El ancho y la altura interiores coinciden con el contenedor estándar de 20 pies o 40 pies HC.

¿Cuánto mide la abertura lateral de un contenedor open side?

En una unidad open side de 20 pies quedan libres 5,702 × 2,189 m (18′8½″ × 7′2″) según la ficha de Bullbox y 5,834 × 2,162 m (19′1½″ × 7′1″) según la de Sea Box — casi todo el largo interior de 5,898 m; los postes del marco y las bisagras ocupan el resto. La cifra varía entre constructores, así que mida la unidad antes de planear una carga que necesite todo el hueco; una carretilla puede alcanzar cualquier posición de palet directamente.

¿Cuánto mide un contenedor de doble puerta de 40 pies?

Un 40 HC de doble puerta mide por dentro 11,978 × 2,352 × 2,698 m (39′3½″ × 7′8½″ × 8′10″) según la ficha de Triton — el ancho y el alto según las 2 fichas publicadas; la de Sea Box da 12,033 m de largo (según las fichas, 11.978–12.033 mm) — y por fuera 12,192 × 2,438 × 2,896 m (40′ × 8′ × 9′6″), como el high cube estándar (según la ISO 668). Cada extremo abre 2,340 × 2,585 m; la tara es de 3.750–4.050 kg según las dos fichas y, con 30.480 kg de peso bruto máximo, la carga útil es de 26.430–26.730 kg.

¿Cuánto cuesta un contenedor de doble puerta?

En EE. UU., el punto medio de los anuncios que leímos sitúa un 20 pies de doble puerta nuevo en $3.400–4.800 y un 40 HC por unos $5.000; un open side de 20 pies nuevo cuesta $5.500–7.500 con todo el costado abierto. Están por encima de las cajas estándar porque la mayoría se fabrican a propósito en lotes pequeños en vez de retirarse del servicio oceánico, y los precios varían según el mercado y la ubicación.

¿Cuánto más pesa un contenedor de doble puerta?

Prácticamente nada: una unidad túnel de 20 pies pesa vacía 2.200–2.277 kg (4.850–5.020 lb) según sus dos fichas, frente a unos 2.230 kg de un 20 pies estándar, cuyas fichas van de 2.080 a 2.570 kg, y una de 40 HC 3.750–4.050 kg frente a 3.830 kg. Lo que baja es la carga útil del 40 HC, 26.430–26.730 kg, porque suele estar homologado para 30.480 kg brutos en vez de 32.500 kg.

¿Cómo se llama un contenedor con apertura lateral?

Normalmente «open side» o contenedor de acceso lateral completo. Tiene puertas plegables a lo largo de una pared, además de las puertas normales del extremo.

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