Словарь контейнерных терминов
Что такое вес тары контейнера?
Вес тары — это вес самого пустого контейнера: около 2 230 кг (4 916 фунтов) у 20-футового сухогрузного и 3 740 кг (8 245 фунтов) у 40-футового. Он нанесён на дверь каждого контейнера, и именно его вычитают из максимальной массы брутто, чтобы узнать, сколько груза можно загрузить.
Вес тары по размерам контейнеров
| Контейнер | Тара | Макс. масса брутто |
|---|---|---|
| 20-футовый контейнер | 2 230 кг 4 916 lb | 30 480 кг 67 197 lb |
| 40-футовый контейнер | 3 740 кг 8 245 lb | 30 480 кг 67 197 lb |
| 40-футовый контейнер High Cube | 3 900 кг 8 598 lb | 32 500 кг 71 650 lb |
| 45-футовый контейнер High Cube | 4 800 кг 10 582 lb | 32 500 кг 71 650 lb |
| 20-футовый рефконтейнер | 3 080 кг 6 790 lb | 30 480 кг 67 197 lb |
| 40-футовый рефконтейнер High Cube | 4 480 кг 9 877 lb | 34 000 кг 74 957 lb |
Данные: Hapag-Lloyd Container Specifications · Maersk Container Specifications
Откуда у контейнера берётся цифра тары
Производитель взвешивает готовый контейнер и наносит результат на него. С этого момента число принадлежит одному конкретному ящику: оно зависит от стали, пола, конструкции и года выпуска, так что две «двадцатки», стоящие рядом, могут различаться на пару сотен килограммов. По флоту в целом 20-футовый сухогрузный контейнер весит примерно от 1 900 до 2 400 кг.
Поэтому в таблице выше стоит слово «типичный». Это цифры, которыми сайт пользуется на всех страницах, они взяты из спецификаций линий, но у контейнера, который приедет к вам, будет своя. Специальные типы пустыми весят больше — холодильный агрегат или усиленная рама добавляют стали, — и каждый килограмм тары отнимает килограмм у грузоподъёмности.
Где прочитать тару: дверь и табличка
Посмотрите на правую дверь. Под номером контейнера расположен блок весов в килограммах и фунтах: MAX GROSS, TARE, NET (или PAYLOAD) и вместимость в кубах. Та же тара повторена на табличке с данными, где находится допуск CSC. Для данной единицы решают именно эти надписи; таблица на сайте, включая этот, — нет.
Число нужно в один определённый момент: при подаче VGM по второму методу, когда к взвешенному содержимому прибавляют тару. Спишите её с двери того контейнера, который действительно загрузили, либо возьмите из данных линии об оборудовании по этому номеру.
Брать тару из таблицы, когда контейнер стоит перед вами
Распространённая ошибка — вписать в весовую декларацию тару из поисковой выдачи. Опубликованные цифры для одного и того же контейнера расходятся — наше исследование расхождений измерило разброс по семи источникам, — а разница в таре в 150 кг сдвигает заявленную массу на те же 150 кг. Если весы терминала и ваши документы не сойдутся, ждать, пока расхождение разберут, будет контейнер.
Обратная ошибка — вовсе забыть о таре, планируя автомобильное плечо. Законный предел для автопоезда охватывает всё, что стоит на осях: тягач, шасси, пустой контейнер и груз. Рефконтейнер или flat rack съедают из этого запаса на несколько сотен килограммов больше, чем сухогрузный контейнер, ещё до начала загрузки. В гиде по весу три цифры поставлены рядом.
Частые вопросы
Сколько весит пустой 20-футовый контейнер?
Около 2 230 кг (4 916 фунтов) для стандартного сухогрузного. Отдельные единицы весят примерно от 1 900 до 2 400 кг в зависимости от производителя и года, поэтому точную цифру читайте на двери.
Входит ли тара в максимальную массу брутто?
Да: масса брутто — это тара плюс самый тяжёлый груз, который контейнеру разрешено везти. У «двадцатки» с массой брутто 30 480 кг (67 197 фунтов) и тарой 2 230 кг (4 916 фунтов) на груз остаётся 28 250 кг (62 281 фунт).
Где на контейнере написан вес тары?
На правой двери, в блоке весов под номером контейнера, со словом TARE, в килограммах и фунтах. Он повторён на табличке с данными, приклёпанной к левой двери.