Что такое табличка CSC?

В конвенции две половины. Первая — допуск: конструкцию контейнера испытывает и одобряет государство или организация, действующая от его имени, и каждая единица, построенная по этой конструкции, несёт табличку с подтверждением. Вторая — содержание: владелец обязан поддерживать контейнер в безопасном состоянии и предъявлять его к осмотру. Новый контейнер проходит первое освидетельствование не позднее пяти лет с даты изготовления, последующие — не реже чем раз в тридцать месяцев.

Владельцы больших парков обычно работают по одобренной программе непрерывного освидетельствования: контейнер проверяют всякий раз, когда он проходит через депо. На таком контейнере вместо даты указан номер ACEP. В обоих случаях табличка или наклейка рядом с ней сообщает, какая схема действует.

Она приклёпана в нижней части левой двери, обычно как одно поле более крупной сводной таблички, и озаглавлена «CSC SAFETY APPROVAL». Под заголовком идут номер допуска, дата изготовления, идентификационный номер производителя, максимальная эксплуатационная масса брутто, допустимая нагрузка при штабелировании и усилие при испытании на поперечный перекос. На сводной табличке указана и тара, а где-то на ней — дата следующего освидетельствования или номер ACEP.

В том, что касается веса, эта табличка главнее любой опубликованной таблицы: если цифра на этом сайте расходится с табличкой вашей единицы, права табличка. Что каждая градация бывшего в работе контейнера говорит о его табличке, описано в гиде по градациям, а главную цифру объясняет статья максимальная масса брутто.

Почти каждый когда-либо построенный контейнер до сих пор носит свою табличку. Поэтому продавцы пишут «с табличкой CSC» о контейнерах, у которых срок освидетельствования истёк годы назад. Покупатель, который собирается отправлять в контейнере груз, узнаёт об этом при букинге: линия не возьмёт его, пока сюрвейер не осмотрит контейнер и не продлит срок, а до этого придётся сделать ремонт, который он потребует. Если в планах отправка, попросите фотографию таблички и прочитайте дату или покупайте cargo-worthy со свежим сюрвеем.

Для хранения на земле всё это неважно: от истёкшей даты контейнер течь не начнёт. Важен обратный случай: проёмы под двери и окна меняют конструкцию, на которую выдан допуск, поэтому переделанный контейнер не стоит считать годным для судна. В гиде покупателя табличка входит в шесть обязательных проверок.