ISO 22G2 · Двери вдоль длинной стороны
Контейнер Open Side (с открывающейся боковиной)
Контейнер open side — это 20-футовый ящик, у которого длинная сторона открывается складными дверями, так что погрузчик достаёт до любой паллеты, не разгружая контейнер с торца. Внутри — 5,898 × 2,287 × 2,302 м (19′4″ × 7′6″ × 7′7″), 31,1 м³: чуть меньше, чем у сухого, потому что дверная рама отнимает ширину и высоту. Весит около 3 200 кг, обычное брутто — 24 000 кг.
- Внешние размеры
- 6,06 × 2,44 × 2,59 м19′11″ × 8′ × 8′6″
- Внутренние размеры
- 5,90 × 2,29 × 2,30 м19′4″ × 7′6″ × 7′7″
- Вместимость (объём)
- 31,1 м³1 098 фут³
- Грузоподъёмность
- 20 800 кг45 856 фунт
Цифры этой диаграммы
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Снаружи, Д × Ш × В | 6,06 × 2,44 × 2,59 м |
| Объём | 31,1 м³ |
| Грузоподъёмность | 20 800 кг |
Обычный контейнер грузят с одного торца, и первая загруженная паллета выходит последней. Open side сохраняет торцевые двери и добавляет второй вход: одна из длинных стенок — это ряд складных дверей, которые открывают почти всю длину ящика. Любое место на полу оказывается в зоне досягаемости погрузчика сбоку.
За проём платят конструкцией. Без стенки, держащей крышу вдоль одной стороны, обвязка и дверная рама тяжелее и занимают место: внутри ящик шириной 2,287 м и высотой 2,302 м против 2,352 и 2,393 м у 20-футового сухого контейнера. Объём падает с 33,2 до 31,1 м³.
Массы меняются в другую сторону. Листы двух производителей дают тару около 3 200 кг и максимальное брутто 24 000 кг — на груз остаётся 20 800 кг, примерно на 7 т меньше, чем у сухого двадцатифутовика. Один из них допускает для того же ящика брутто 30 480 кг, поэтому смотрите на табличку CSC на двери конкретного контейнера, а не в каталог.
Код размера и типа ISO — 22G2: контейнер общего назначения (G) с полными проёмами в одной или обеих боковинах (2). Его обрабатывают, штабелируют и перевозят точно так же, как любой 20-футовый.
| Метрич. | Имперск. | |
|---|---|---|
| Внешние размеры | ||
| Длина | 6,058 м | 19′11″ |
| Ширина | 2,438 м | 8′ |
| Высота | 2,591 м | 8′6″ |
| Внутренние размеры | ||
| Длина | 5,898 м | 19′4″ |
| Ширина | 2,287 м | 7′6″ |
| Высота | 2,302 м | 7′7″ |
| Характеристики | ||
| Масса тары * | 3 200 кг | 7 055 фунт |
| Макс. масса брутто | 24 000 кг | 52 911 фунт |
| Грузоподъёмность * | 20 800 кг | 45 856 фунт |
| Вместимость (объём) | 31,1 м³ | 1 098 фут³ |
| TEU | 1 | — |
* Типовое значение — зависит от производителя
Данные: ISO 668:2020 · Hapag-Lloyd Container Specifications · Maersk Container Specifications
Одна страница — все контейнеры
Хватит каждый раз искать эти цифры
Все 16 контейнеров на одной печатной странице: внутренние размеры, дверные проёмы, тара, полезная нагрузка, объём и паллеты, в метрической и имперской системах. Лист, который лежит под рукой.
Файл скачивается сразу. Мы пишем, когда меняются данные, не чаще раза в месяц, после того как вы один раз подтвердите адрес; открытия и клики в этих письмах считаются, отписка в один клик в каждом. См. политику конфиденциальности.
Зачем нужен боковой проём
Боковые двери окупаются там, где важен порядок выгрузки или груз скорее длинный и широкий, чем высокий: стройматериалы, которые снимают на объекте в порядке монтажа; пиломатериалы и трубы, которые иначе пришлось бы тащить через весь сухой контейнер; техника, которую погрузчик может поднять только с длинной стороны.
На земле тот же проём превращает контейнер в помещение со стеной, которая открывается. Из open side делают торговые павильоны, бары, прорабские и мастерские: распахнутые двери дают витрину во всю длину ящика, а торцевые двери остаются входом в подсобку.
Чертёж одного производителя даёт свободный боковой проём около 5,70 × 2,19 м; остальное занимают стойки рамы и петли. Измеряйте конкретный контейнер, прежде чем планировать груз во всю ширину: проём у разных заводов разный, и стандарт его не задаёт.
Open side, двухдверный или open top?
Двухдверный контейнер тоже решает проблему «первым вошёл — последним вышел», но с двух торцов: погрузчик проезжает насквозь, а внутри ящик остаётся шириной как сухой. Берите двухдверный, если груз длинный и доступ сбоку не нужен; open side — если до каждой паллеты надо добраться, не трогая остальные.
Если груз выше дверного проёма или его надо опускать краном, не поможет ни тот, ни другой: нужен open top, а если груз ещё и слишком широкий — flat rack. Все типы рядом — на странице виды морских контейнеров.
Частые вопросы
Какие размеры у контейнера open side?
20-футовый контейнер open side снаружи 6,058 × 2,438 × 2,591 м (20′ × 8′ × 8′6″), внутри 5,898 × 2,287 × 2,302 м (19′4″ × 7′6″ × 7′7″), 31,1 м³ (1 098 фут³). Внутри он уже и ниже сухого, потому что рама боковых дверей занимает место.
Сколько груза берёт контейнер open side?
Около 20 800 кг (45 856 фунтов): обычно брутто 24 000 кг при таре около 3 200 кг. Некоторые заводы допускают для того же ящика брутто 30 480 кг, поэтому решает табличка CSC на двери конкретного контейнера.
Какой код ISO у контейнера open side?
22G2: 20-футовый контейнер общего назначения высотой 8 футов 6 дюймов (22G) с полными проёмами в одной или обеих боковинах (2). У стандартного сухого — 22G1.
Для чего используют контейнер open side?
Для грузов, к которым нужен доступ по всей длине, — стройматериалов, выгружаемых по порядку, длинных пиломатериалов и труб, техники, которую поднимают сбоку, — а на земле для магазинов, баров и мастерских, чей фасад открывается на все 6 м ящика.
Он такой же прочный, как стандартный контейнер?
Для перевозки — да: его строят по тем же испытаниям ISO 1496, и он штабелируется как любой 20-футовый. Прочность отсутствующей стенки перенесена в более тяжёлую обвязку и стойки, поэтому он весит около 3 200 кг против примерно 2 200 кг у сухого двадцатифутовика.