Peso · 40 pies
¿Cuánto pesa un contenedor de 40 pies?
Un contenedor de 40 pies vacío pesa unos 3.700 kg (8.157 lb); su peso bruto máximo es de 32.500 kg (71.650 lb), así que lleva hasta 28.800 kg (63.493 lb) de carga. La tara es la cifra en la que más difieren los fabricantes: según 9 de 16 fichas publicadas, y van de 3.530–4.000 kg (7.782–8.818 lb); la homologación va según 12 de 15 fichas publicadas.
| Contenedor | Tara (vacío) | Peso bruto máx. | Carga útil | Tara según las fichas |
|---|---|---|---|---|
| 20 pies | 2.230 kg (4.916 lb) | 30.480 kg (67.197 lb) | 28.250 kg (62.281 lb) | 2.080–2.570 kg (18 fichas publicadas) |
| 40 pies | 3.700 kg (8.157 lb) | 32.500 kg (71.650 lb) | 28.800 kg (63.493 lb) | 3.530–4.000 kg (16 fichas publicadas) |
| 40 pies HC | 3.830 kg (8.444 lb) | 32.500 kg (71.650 lb) | 28.670 kg (63.207 lb) | 3.700–4.300 kg (19 fichas publicadas) |
Comprobado el : las medidas exteriores las fija la ISO 668, leída en IS 6566:2001, GOST R 51876-2008 y GOST R 53350-2009; las demás cifras, contra 29 fichas publicadas por 20 navieras, arrendadores y fabricantes. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes
Datos: Especificaciones de contenedores de Hapag-Lloyd · Especificaciones de contenedores de Maersk · Guía de equipos de CMA CGM · CSC (International Convention for Safe Containers)

Las cifras de este gráfico
| Tamaño | Volumen | Carga útil máxima |
|---|---|---|
| Contenedor de 10 pies | 15,9 m³ · 562 ft³ | 8.860 kg · 19.533 lb |
| Contenedor de 20 pies | 33,2 m³ · 1.172 ft³ | 28.250 kg · 62.281 lb |
| Contenedor de 40 pies | 67,7 m³ · 2.391 ft³ | 28.800 kg · 63.493 lb |
| Contenedor de 40 pies high cube | 76,4 m³ · 2.698 ft³ | 28.670 kg · 63.207 lb |
| Contenedor de 45 pies high cube | 86,0 m³ · 3.037 ft³ | 27.850 kg · 61.399 lb |
| Contenedor de 48 pies | 97,6 m³ · 3.447 ft³ | 25.530 kg · 56.284 lb |
| Contenedor de 53 pies | 111,8 m³ · 3.948 ft³ | 25.250 kg · 55.667 lb |
Comprobado el : las cifras de este gráfico, contra 42 de 88 fichas publicadas por 27 navieras, arrendadores, fabricantes y operadores ferroviarios y de carretera: las que imprimen estas cifras. Una ficha coincide si queda dentro de ±5 mm, o de ±2 % en una masa y ±1 % en un volumen; el peso bruto máximo es un valor de placa y debe ser el mismo. Cada cifra y sus fuentes
Tara, peso bruto máximo y carga útil
Tres cifras van pintadas en la puerta de un 40 pies. La tara es la caja vacía, acero y suelo; el peso bruto máximo es lo más que pueden pesar caja y carga juntas, la homologación que certifica la placa CSC; la carga útil es su diferencia, 32.500 kg − 3.700 kg = 28.800 kg. Un 40 pies vale exactamente lo que dice su propia placa, así que las marcas de la puerta mandan sobre cualquier tabla, esta incluida.
Por qué las fichas no coinciden en la tara del 40 pies
De las fichas publicadas de navieras y arrendadores leídas para el 40 pies, 9 de 16 fichas imprimen una tara que coincide con 3.700 kg (una ficha cuenta dentro de un dos por ciento); la más ligera imprime 3.530 kg y la más pesada 4.000 kg. La dispersión del 40 pies es real: suelo de contrachapado o de acero, chapa nueva o gruesa, y la flota de un arrendador mezcla fabricantes. Ficha por ficha, la dispersión del 40 pies está en la página de discrepancias; la tara, la carga útil y el peso bruto de todos los tamaños, en la guía de peso del contenedor.
En carretera decide el camión
Un 40 pies cargado rara vez llega a su homologación por carretera. En la UE un vehículo de cinco ejes puede pesar 40.000 kg, 44.000 kg con un contenedor en transporte combinado, y tractora, chasis y caja salen de ahí antes que la carga del 40 pies; en EE. UU. el límite del vehículo es de 80.000 lb. Ambos dejan menos que los 28.800 kg (63.493 lb) para los que está homologado un 40 pies. Todo contenedor de exportación necesita además su masa bruta verificada antes de embarcar, que la calculadora VGM obtiene a partir de la tara del 40 pies.
Contenedor de 40 pies en una página, y el paquete completo
Todas las medidas en milímetros, metros y pies, el hueco de puerta, tara, carga útil y volumen, y el suelo a escala con palets EUR y americanos. En el mismo correo, el paquete de contenedores: los 17 contenedores por tarea, 17 fichas como esta, los 85 prefijos de propietario, un cartel A3 y un libro de Excel.
- 17 contenedores, por tarea
- 17 fichas de contenedor
- 85 prefijos de propietario
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto pesa un contenedor de 40 pies vacío?
Unos 3.700 kg (8.157 lb): según 9 de 16 fichas publicadas, y las 16 fichas publicadas leídas para el 40 pies imprimen 3.530–4.000 kg (7.782–8.818 lb). Manda la tara pintada en la puerta de su 40 pies.
¿Cuánto peso puede llevar un contenedor de 40 pies?
Hasta 28.800 kg (63.493 lb) de carga en un 40 pies: el peso bruto máximo de 32.500 kg (71.650 lb), según 12 de 15 fichas publicadas, menos la tara de 3.700 kg; las normas de carretera suelen limitarlo por debajo.
¿Cuánto pesa un contenedor de 40 pies high cube?
Unos 3.830 kg (8.444 lb) vacío, según 10 de 19 fichas publicadas; con la misma homologación de 32.500 kg que el 40 pies estándar, su carga útil es de 28.670 kg (63.207 lb).
